新一代路虎卫士44越野车将改在斯洛伐克生产蒸汽阀

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路虎卫士越野车一直深受英国女王和其他王室成员喜爱，成为他们的御用座驾。据英国《每日邮报》4月30日报道，路虎公司29日晚证实，新一代路虎卫士4×4越野车将在斯洛伐克生产，而不是英国本土。

在海外制造英国这一“标志性”汽车被许多人认为是一个沉重的打击，出人意料。该车型直到2016年停产前一直在英国伯明翰附近的捷豹路虎索利哈尔工厂生产。新的生产工厂位于斯洛伐克西南部的尼特拉市(Nitra)，耗资10亿英镑建造。

路虎表示，这一决定并未受到英国脱欧的影响。该公司称，将生产转移到斯洛伐克有利于释放索利哈尔的产能，用于生产揽胜和路虎的旗舰车型，包括4×4电动版。

路虎表示，新款越野车的设计是在位于英国沃里克郡盖顿的工程中心完成的，而汽油和柴油发动机由位于英国伍尔弗汉普顿的工厂供应。

捷豹路虎29日晚表示，这款路虎卫士将在英国进行设计，并于今年晚些时候正式亮相，预计将在法兰克福车展上展出，明年年初上市销售。该公司补充说：“新一代路虎卫士将使用在伍尔弗汉普顿制造的最新清洁Ingenium发动机，以加强该公司在英国的根基，凸显多元化、全球化的制造战略。”

路虎的性价比与保值率成为吸引消费者购买的主要因素

路虎这个品牌相信大家都比较熟悉，知名度毫不逊色于劳斯莱斯和宾利这种超豪华品牌这里说的是知名度划重点，很多人可能不知道柯尼塞克，但是一定知道路虎。因为“修不好的路虎”，在路人眼中，买路虎的消费群体都是什么类型的人？有人要说了，都是“人傻钱多”的人，其实还得看你买的是什么路虎。

如果是国产路虎，比如极光和发现神行，选它的车主中有一种人是冲着性价比来的，现在国产版本的极光车型起售价37.58万，和当年进口版本60多万的起售价相比，非常接地气了。而且换代车型上市在即，现款产品终端优惠力度很大，全系降价近10万，入门版车型跌破30万大概在29万露头。从标配的气囊数和功能配置，以及四驱系统，路虎极光本身车型实力还是很过关的，中配版本就搭载了英国之宝音响，整车内饰既有质感又兼顾豪华感和科技感。

就现如今车型的性价比而言，路虎车型的表现是非常出色的，但是有得必有失，性价比高的极光，在保值率方面表现并不出色。首先路虎是小众豪华品牌，极光近年来的销量又是逐渐走低，现如今月销量维持在三位数的水平，就市场需求和口碑，以及保有量多种因素结合来看，极光的保值率堪忧，如果你不能接受最好不要入手，因为等你转手的时候就知道小众车买的人少的原因了。

如果你买的是进口车型，那你依旧是人们眼中“人傻钱多”的代名词，首先国产版本车型品质和价位都比进口车型更有优势，再加上现在路虎品牌归属问题，令人心生芥蒂，从原来高大上的皇室专用车，英伦风越野车，到现在汽车工业不太发达的印度地区所属品牌，落差感太强，更有一种“不值”的感受。所以买星脉这种进口车型，在别人眼里都是“人傻钱多”。当然事实并非如此，买得起豪车的人几个傻，那都是人云亦云的空话。就星脉目前的优惠幅度看，销量看样子要涨不少。

但如果是进口的揽胜系列，这个类别的车型争议最小，在大多数人眼里都是“真有钱”的代名词。首先就本身的越野实力，揽胜系列是非常过关的，其次在内饰豪华感的营造方面，路虎旗下的这款中大型SUV毫不逊色于奔驰品牌旗下的竞品车型，外观上亦是如此，尽管线条平直硬朗，但是整体设计倍显精致，细节更为考究，视觉效果更佳。这个类别的产品，不仅贵还是众多明星同款，在很多人眼里，买它的人除了有钱还很有品味。

当然，上述三类人是完全没法将所有路虎车主概括其中，有的人是喜欢路虎品牌的文化，有的人被它曾经的皇室用车、英伦风情俘获，有的人是喜欢它硬派的造型和豪华的质感，有人喜欢它乘坐舒适度……买一款车的理由千千万万，概括起来就是，适合自己就是最好的，只要自己正视并接受它的短板和缺陷，不用在意别人的看法和抹黑。

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