长春地铁7号线南湖大路站交通导改路施工完成清洁设备
长春地铁7号线南湖大路站交通导改路施工完成
在长春市政府、交管部门、长春市地铁有限责任公司的大力支持下,中国铁建股份有限公司7号线总包部积极组织下,克服了征拆、伐移树木、管线迁改等多重困难,2020年9月26日21时,由中铁二十二局施工的长春地铁7号线南湖大路站交通导改路施工完成,顺利通车。南湖大路站是长春地铁7号线与轻轨3号线的换乘车站,此次交通导改路的顺利开通有效推进了南湖大路站整体施工进度,车站正式进入主体工程施工阶段。
中铁二十二局7号线三工区项目总工刘力军介绍,地铁7号线南湖大路站交通导改路施工完成,车行道没有减少,仍是4车道,原来是在南湖大路中间行驶,现在是分成南北两侧各两车道,拐弯曲线半径都能满足正常通车要求。交管部门对周边信号灯、交通标线等进行了调整,过往车辆、行人按照交通指示通行有序。道路导改,两边的树木也进行了科学移植,400多棵松树按照绿化部门要求,科学移植。
据了解,长春轨道交通7号线一期线路全长23.164km,起于东风大街与绕城高速交会处汽车公园站,沿途共有飞跃广场站、南湖大路站、赛德广场站等19座车站,终到东环路站,全线共设置8座换乘站。
7号线三工区包括两站两区间,两站是南湖大路站和吉大四院站。南湖大路站是长春地铁7号线与轻轨3号线的换乘车站。南湖大路站为地下二层车站,总长214.8m,采用明挖法施工。南湖大路站主体有381根维护桩,现在已经完成142根桩。设计工期为2020年5月1日到2023年12月末,但由于拆迁原因,工程耽误了2个月,现在加班加点赶工期,力争今年把所有维护桩施工完毕,冠梁及挡土墙全部施工完毕。
为加快施工进度,中铁二十二局长春地铁7号线项目部全体干部职工在国庆和中秋双节期间,开展了施工百日会战,明确目标和任务,科学组织,精心施工,充分发扬中国铁建的铁军风采,攻坚克难,顽强拼搏,埋头苦干,狠抓落实,高效推进,保证安全、质量,力争圆满完成全年施工生产任务。
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